La nueva tasa europea a las importaciones extracomunitarias añade presión a los modelos de envío directo. Retailers y distribuidores deberán evaluar cómo afecta a sus costes, dónde ubicar el inventario y cómo anticipar la demanda.
Desde el 1 de noviembre, todos los paquetes importados en la Unión Europea están sujetos a una tasa de gestión aduanera de 2 euros, con independencia de su valor. La medida se suma al arancel de 3 euros introducido en julio para los artículos incluidos en paquetes de menos de 150 euros enviados directamente a consumidores europeos. Según las autoridades comunitarias, el objetivo es contribuir a financiar los controles aduaneros y garantizar unas condiciones de competencia más equilibradas.
La dimensión del comercio electrónico transfronterizo explica el alcance del reto. En 2025 entraron en la UE 5.900 millones de paquetes, mientras que los controles coordinados por las autoridades aduaneras detectaron incumplimientos de la normativa en el 60 % de los envíos analizados. Bruselas ha vinculado además este fuerte crecimiento de las importaciones al auge de plataformas como Temu y Shein.
Pero el impacto de la medida va más allá del coste añadido de cada envío. El nuevo escenario plantea una cuestión estratégica para retailers y distribuidores:¿seguirá resultando igual de competitivo enviar individualmente los productos desde mercados lejanos o ganarán peso modelos basados en anticipar la demanda, consolidar los aprovisionamientos y acercar el inventario al consumidor? La respuesta afecta directamente a decisiones como cuánto stock mantener, dónde ubicarlo, qué referencias priorizar y cómo equilibrar disponibilidad, costes y capital inmovilizado.
Para abordar estas cuestiones, Arnau Peris, Country Manager de Slimstock Iberia, podría analizar cómo este cambio puede repercutir en las estrategias de inventario y aprovisionamiento del retail, qué compañías y modelos pueden verse más afectados y cómo una mejor planificación de la demanda puede ayudar a adaptarse al nuevo contexto.
